美国对中国商品征收的高关税导致跨太平洋航线的预订量大幅下降，导致所谓的“空白航班”，即由于需求不足而取消个别航班。这最终减少了可用的货物空间，并导致运费上升。

 

　　然而，在5月中旬，美国政府决定暂时降低关税，这导致集装箱舱位预订量每周增长超过100%。

 

　　在未来几周内，由于运往美国的货物激增，我们可能仍会遇到中国港口拥堵的情况。贸易通道和利率水平正常化有望实现。

 

　　多方面的地缘政治挑战

 

　　美国的关税并不是我们目前面临的唯一问题。我们正在应对世界各地的多重地缘政治紧张局势。这些问题不仅包括美中关系，还包括中东的不稳定局势，这种局势影响到通过关键海上航线的石油和货物流动；印度和巴基斯坦之间的紧张关系可能会扰乱地区贸易；乌克兰正在进行的战争及其持续的局限性

 

　　在贸易和运输方面；红海是世界上最重要的贸易走廊之一，对红海航运的持续威胁；以及台湾海峡日益紧张的局势，这可能会影响全球电子产品贸易。

 

　　所有这些地缘政治因素都对集装箱航运市场产生深远影响，影响运输时间、运费水平、服务质量、集装箱可用性，并造成港口拥堵。

 

　　重新定义供应链以应对不确定性

 

　　在这个复杂的现实中，物流运营商正扮演着越来越重要的角色——不仅是运输服务提供商，而且是客户的战略合作伙伴和顾问。物流专家密切关注地缘政治发展，分析市场趋势，让客户了解即将发生的变化，使他们能够做出明智的商业决策。