伦敦船舶经济公司Braemar近日透露，全球最大的集装箱航运公司MSC正在筹备“大型造船项目”，计划订购多达120艘1100至5000 TEU之间的集装箱船。
从MSC目前的船队情况来看，这次的计划主要是为了更新换代，考虑到其自有支线集装箱船队平均船龄为22年，而当这些新船交付时旧船的船龄将超过25年。
Braemar预计这批庞大的订单很可能交由中国船厂承接，新船的交付期将延续至2029年。
MSC将在未来数月内成为首家突破700万TEU大关的航运公司。过去十年间，该公司通过大规模新造船及进军二手船市场的计划，船队规模已扩大近三倍。