这家在香港上市的货轮船东和运营商已返回黄埔文冲造船，订购4艘5300 teu的新船，每艘售价约为6130万美元，计划在2028年6月至2028年12月之间交付。

 

　　与此相关的是，这家航运公司选择将此前于2024年9月在该船厂订购的两艘4300 teu船进行大型化。升级后的两艘船将与新系列的5300 teu船相匹配，预计每艘船的成本约为6280万美元，使该系列的总容量达到6艘。

 

　　过去几年，这家国有船厂已成为TS Lines的主要供应商，新建的集装箱集装箱从1900 teu到最近的5300 teu不等。

 

　　中国船舶集团公司（CSSC）旗下的黄埔文冲一直是TS Lines的常规新造船合作伙伴，提供各种尺寸的船舶，从支线级1900 teu船到更大的区域船，如最新一批。

 

　　TS Lines成立于2001年，按运力计算是全球第20大班轮运营商，目前运营着约40艘船。该公司表示，新造船将扩大其自有吨位，提高总产能，使其能够更好地应对市场需求，尤其是亚太地区的市场需求。