据了解，此前7月28日，满载中国货物、由多家船公司共舱的“STRATFORD“轮在由中国驾往印度的途中，在中国南沙永暑礁西北约190海里海域突发火灾。有消息称4个集装箱突然起火。
当时船员立即采取了初步应对措施，随后海南省海上搜救中心抵达现场进行了消防救援。确保了船员、船舶及货物安全，有效防止了海洋环境污染等次生灾害。
最新消息称，8月11日，集装箱船“STRATFORD “轮的德国船东Oltmann D GmbH & Co KG确认，此前发生集装箱起火的“STRATFORD “轮已经正式宣布共同海损，并且指定 Groninger Welker Janssen为此次共同海损GA理算师。
此次火灾事故集装箱船“STRATFORD”为OOCL承租，IMO:9305491，可装载8533TEU。服务航线主要往返于中国大陆、香港、马来西亚、斯里兰卡、新加坡和印度之间。
事发当时，“STRATFORD“轮正服务于业界知名的中国至印度的China India Express航线，该航线国内挂靠天津、大连、上海、厦门、蛇口等港口。
共舱的船公司包括达飞、中远、OOCL，ZIM、PIL、CNC及 GSL等多家船公司。
目前，包括东方海外和Gold Star Line在内的多家共舱船公司，已经陆续向客户发出共同海损通知邮件。
宣布共同海损，即表示，货主们要一起承担责任，须提供共同海损担保之后才能够拿到货物。
另外，8月18日，达飞运营的CMA CGM J. MADISON货船，在从新加坡驶往阿联酋哈利法港（Khalifa）的途中也发生了火灾。
该船服务于中东CIMEX1航线，本航次号0MDEFW1MA，曾挂靠国内宁波、青岛、蛇口等港口。达飞在给客户的通知书中表示，目前火灾已得到控制，该船状态稳定。
货主注意：预计或对船期有影响。