Gdańsk港迎来了法国达飞轮船公司（CMA CGM）新的每周服务，进一步加强了其作为波罗的海重要物流中心的作用。
7月底，悬挂荷兰国旗、长134米、容量为750 TEU的集装箱船“执执者号”（Enforcer）首次停靠波罗的海枢纽的新斯堪的纳维亚西海岸快线（SWX）服务。这艘船建于2003年，开启了连接波兰与丹麦、瑞典和立陶宛的轮转。
SWX服务连接哥德堡、奥胡斯、Klaipėda和Gdańsk，为斯堪的纳维亚半岛和波罗的海南部之间的公路运输创造了直接和更可持续的选择。它还提供从Gdańsk到CMA CGM的短途海上服务和长途远东服务的连接。每周的航班安排在每周日到达，Gdańsk和哥德堡之间的中转时间为四天。
“这意味着更多的达飞轮船停靠Gdańsk，”Gdańsk港的马克西米利安·查皮耶夫斯基表示。“该航空公司一直在扩大其在这里的业务，从今年早些时候开通的波罗的海快车支线到法国亚洲1号线（FAL1），这条线自2023年8月起开通。”
在全球贸易中的战略作用
Gdańsk港现在与亚洲保持着四条直接海运服务，由世界上最大的航运公司运营。达飞轮船继续在亚洲和欧洲之间轮转运营400米超大尺寸船舶的FAL1服务。此外，海洋联盟通过FAL5/NE1/LL1/AEU1服务将远东港口与Gdańsk连接起来。
MSC每周也有两个独立的航班飞往中国、韩国、越南和其他亚洲市场。
通过确保这些长途连接，Gdańsk加强了其作为波罗的海主要集装箱枢纽和中欧和东欧战略门户的地位。