唐山港和德航运宣布了其中日韩服务网络的变化。JW21航线现在将包括日本博多和Moji，取代釜山的轮转。为了继续服务釜山，该航运公司推出了新的JW22服务。
更新后的路线如下：
JW21 - 700 TEU 1艘，8天轮转：唐山→黄花→潍坊→博多→无极→唐山。
JW22 - 300 TEU船1艘，每周运行：唐山→潍坊→釜山→唐山。
Alphaliner表示，这些变化旨在提高中日韩走廊的服务覆盖率。通过将釜山港分成专门的轮转港，可以维持定期停靠港，同时提高对日本港口的中转效率。
这些调整也符合赫德航运优化船舶利用率和更好地将运力与市场需求相匹配的战略。此举有望加强东亚进出口商的贸易联系，为中国、韩国和日本之间的货物运输提供更可预测的时间表。
通过这些更新，赫德航运继续适应不断变化的区域贸易模式，并在亚洲最繁忙的集装箱走廊之一保持可靠的支线服务。