由于集装箱班轮服务的强劲增长和物流业务的增加，emskip在第二季度取得了稳健的业绩，尽管全球运费的大幅下降继续给货运业务的利润率带来压力。
该公司帆船系统的销量增长了7.9%，与前几个季度相比，增长速度明显加快。
然而，由于平均运费价格下降，收入增长并没有完全赶上货运量的增长。
在国际货运代理业务方面，活动略有下降，而本季度全球运费大幅波动，在美国关税的不确定性下，全球运费仍处于较低水平。
物流和代理部门报告了良好的结果，卡车运输活动改善，仓库数量增加。
然而，码头运营与去年同期相比有所放缓，而且与集体工资协议相关的一次性成本进一步影响了业绩。
该季度收入总额为2.110亿欧元，与2024年第二季度相比下降了610万欧元（2.9%）。支出减少380万欧元（2.0%）至1.799亿欧元，由于工资上涨，工资成本增加380万欧元（10%），而所有其他费用下降5.1%。
季度EBITDA为2120万欧元，低于去年同期的2350万欧元，同比下降9.8%。EBITDA利润率为10.5%，而2024年第二季度为11.3%。
净利润达到450万欧元，去年同期为790万欧元。
这一下降不仅反映了货运利润率下降和工资成本上升，还反映了联营公司业绩下降，部分原因是美元兑欧元贬值。
emskip公司首席执行官Vilhelm Mar Thorsteinsson表示，与去年同期相比，班轮系统的销量强劲，增长良好，这支持了该领域的业绩改善。然而，这一结果并没有完全反映出更高的业务量，因为运费的发展与费用的发展并不相同。