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2025年第二季度,远东地区出口运费呈下降趋势
   2025-09-09   来源:物流巴巴   

   2025年第二季度,从远东到全球目的地的全部运费呈逐年下降趋势。


  澳大拉西亚是本季度唯一保持月度持续增长的贸易通道。所有航线都呈现出统一的模式,5月的情况比4月更糟,6月的情况比5月更糟。

  拉丁美洲的降幅最大,平均为-30%,其次是欧洲和中东/印度次大陆,降幅约为-25%。

  就从全球始发地到远东的全部运费而言,每条洲际贸易航线和每个月的表现都低于2024年的水平。

  拉丁美洲和中东/印度次大陆航线遭受了相对温和的收缩,平均为5%。

  然而,欧洲的进口率经历了严重的侵蚀,在三个月内下降了35%。

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