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2025年第二季度,远东地区出口运费呈下降趋势
2025-09-09 来源:物流巴巴
2025年第二季度,从远东到全球目的地的全部运费呈逐年下降趋势。
澳大拉西亚是本季度唯一保持月度持续增长的贸易通道。所有航线都呈现出统一的模式,5月的情况比4月更糟,6月的情况比5月更糟。
拉丁美洲的降幅最大,平均为-30%,其次是欧洲和中东/印度次大陆,降幅约为-25%。
就从全球始发地到远东的全部运费而言,每条洲际贸易航线和每个月的表现都低于2024年的水平。
拉丁美洲和中东/印度次大陆航线遭受了相对温和的收缩,平均为5%。
然而,欧洲的进口率经历了严重的侵蚀,在三个月内下降了35%。
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