三菱扶桑eCanter和五十铃ELF两款电动车型现已在东京、神奈川和大阪地区投入包裹收发配送服务。

 

　　每辆载重1.5吨的电动卡车，预计每年可比同等柴油卡车减少约3.3公吨尾气排放。联邦快递日本董事总经理久保田圭·艾伦表示：“这些新型电动车将在高密度城市路线上降低排放，同时帮助我们保持客户期望的速度和质量。”“我们将继续加速采用低排放技术，为当地社区创造更清洁的空气。”

 

　　除推广电动车外，联邦快递还在全网部署基于云端的碳排放报告工具，助力客户制定未来运输策略。

 

　　据联邦快递称，该举措将助力日本实现2035年前较2013年减少60%温室气体排放、2050年前达成净零排放的目标。