1月21日，2026年湖南省交通运输工作会议在长沙召开。记者从会上获悉，“十五五”期间，湖南将锚定建设交通强省目标，推进出行服务品质与物流运行质效双提升，到2030年，全省现代化综合交通运输体系更加完善，交通强省建设取得决定性进展，基本实现交通基础设施现代化，基本形成引领中部的高能级大通道和大枢纽，有力支撑全省经济社会高质量发展。
2025年，湖南全年完成交通固定资产投资908亿元，永衡三期潇湘船闸、洪江改扩建船闸基本完工，湘江千吨级航道实现全线贯通，航道总里程达1.2万公里，千吨级及以上航道达1276公里，千吨级以上泊位172个。
2026年，湖南计划完成公路水路固定资产投资840亿元以上。建成永衡航道三期和洪辰航道262公里，加快长城航道、益芦航道、澧资航道等在建项目建设，新增千吨级以上泊位6个；加快虞公港等11条铁路专用线建设。
今年，湖南将积极推动交通物流降本提质增效，优化调整运输结构，发展江海联运、铁水联运、水水中转等运输方式，推动大宗货物中长远距离运输“公转铁”“公转水”以及高附加值散货“散改集”。推进舟山至岳阳、岳阳至俄罗斯等江海直达航线常态化运行；落实岳阳港集装箱铁水联运“一港一策”；加快铜官港、虞公港、城陵矶港等关键集疏运体系建设；积极培育“疆煤入湘”“北粮南运”“湘品出海”等铁水联运精品线路。