全球航运市场波动加剧，头部船公司密集调价。MSC、达飞先后宣布，自**2026年3月22日（装船日）**起，对远东至北欧、地中海、黑海等多条主流航线上调FAK运价，涨幅明显，直接影响外贸出口成本与货代报价体系。

 

　　本轮涨价主要原因

 

　　1. 中东局势紧张，船舶绕行增加运营成本，船公司运营压力加大

 

　　2. 国际油价高位运行，燃油附加费持续上调

 

　　3. 市场备货需求逐步释放，舱位供需偏紧，运价支撑较强

 

　　此次调价覆盖多条核心贸易航线，40尺高柜等主流箱型运价上涨明显，同时叠加燃油附加费、安全附加费等，实际出货综合成本进一步抬升。对于已接单未订舱的货主与货代，若未及时锁价，将面临成本上浮压力。

 

　　货代 & 货主应对建议

 

　　1. 立即更新对外报价，按最新运价执行，避免亏损接单

 

　　2. 已有订单尽快订舱锁舱，防止后续二次涨价

 

　　3. 长约客户及时与船公司沟通，稳定长期运价与舱位

 

　　4. 合理预留船期延误缓冲时间，提前与收货人沟通时效