据南京港股份有限公司副总经理邓基柱介绍，该系统是面向危化品码头靠离泊作业，基于三维实时重构技术、信息融合技术和在线风险智能评估技术的智能安全管理系统、驾驶增强系统，集合了近十年来在交通信息感知、海事风险评估、三维平行仿真的最新成果。

 

　　据悉，该系统在电子航道图、水文气象信息的基础上，利用船载与岸基雷达、AIS、激光、声纳等感知设备，全方位感知航行环境信息，结合采集的船舶自身状态信息，基于信息融合技术、认知决策技术、机器学习技术等对上述信息进行智能融合，以统一的三维平行重构界面，实时向驾驶人员、监控指挥中心人员、相关管理机构等给出实时可靠的可视结果，且不受黑夜、雾天不良能见度天气的影响，不受拖驳作业造成的视线遮挡影响。同时，系统将根据融合信息，实时评估碰撞、搁浅、倾覆等航行风险，提前进行预警，从而综合提高拖驳作业安全。

 

　　此前，基于南京港现场设备管理、生产组织管理、安全环保管理的实际情况，公司建设了仪征港区码头罐区智慧生产系统，整合了覆盖全公司的视频监控系统，构建了二维和三维可视化平台。通过平台，可以查看现场码头船舶、储罐、管线、阀门、压力表、温度计等的基本信息和参数，实现了生产现场可视化。同时，通过平台下发和接受反馈电子作业指令单，实现了生产工艺可视化。此外，通过平台可以对现场安全仪表系统如可燃气体和有毒有害气体报警进行监控和处置。