根据Linerlytica的数据，中远海运和赫伯罗特上周的新订单使2025年订造的集装箱船总数达到创纪录的633艘，总运力达508万标准箱，超越了2021年474万标准箱和2024年477万标准箱的先前纪录。
按标准箱计，中国船厂今年迄今已承接72%的订单量。
经纪公司百美在昨日发布的最新集装箱市场报告中指出：“中国船厂承接集装箱支线船订单的热潮未见减退迹象，唯一制约因素是建造档期供应紧张。”除今日创纪录的508万TEU订单外，Splash报道称MPC集装箱航运公司已在台州三福船舶工程订造六艘3700TEU集装箱船。
BIMCO航运分析经理菲利佩·古维亚指出，当前集装箱船订单与现役船队比例已达33%，他向Splash表示对即将涌入的巨量运力过剩深感忧虑。
“从供需平衡发展角度看，集装箱订单规模最令人忧虑，尤其考虑到若船舶恢复正常红海/苏伊士运河航线，集装箱领域将面临最大需求萎缩，”古维亚表示，并预测未来五年集装箱市场将持续供大于求。