韩国航运巨头现代商船集团（Hyundai Merchant Marine）预计，到2020年，其收入将增长25%，主要来自即将部署的大型集装箱船。

　　从今年4月起，12艘24000 TEU集装箱船将按顺序交付，从而部署在联盟服务网络下的亚欧贸易中。

　　一位HMM的发言人告诉《世界海事新闻》：“一旦HMM认真运营巨型集装箱船舶，基于一系列努力来增强其销售竞争力，特别是在回程业务领域，总销售额和收入有望相应增加。”

　　该发言人补充说，尽管全球贸易环境仍存在不确定性，但预计收入仍将增长。

　　他总结道：“除了收入的增长，毫无疑问，2020年将是我们改善利润结构的一年。”

　　HMM预计今年将为联盟网络增加34艘船，增加519000个teu。

　　上周，该联盟公布了2020年的扩展服务网络，欢迎HMM成为正式成员。

　　随着美国联邦海事委员会（US Federal Maritime Commission）接受HMM会员资格，该航运公司将加入该联盟的三个同行：Hapag-Lloyd、Ocean Network Express （ONE）和Yang Ming。