由于“泛亚天津”轮抵达唐山港时间推迟如果在港时间过长就会导致班期延后可能导致货主、客户对班期信心降低。

 

　　为提升“泛亚天津”轮在港装卸效率唐山港集装箱公司生产调度部高度重视与船公司、代理进行沟通提前一周摸排核实进、出口信息合理进行堆场规划、设备安排人员规划并且提前一天做好船前作业准备工作针对船舶作业层数高单桥作业箱量大的特点制订最优化的作业方案最大限度减少对作业效率的影响为船方及客户提供快捷安全服务。

 

　　针对该船装卸量大、拆解绑扎量大的特点集装箱公司生产调度部量身定制了“边卸边装边卸边解边装边绑”的策略。在各方的通力协作下做到了“一箱不漏卸一箱不甩”为船方节省了宝贵时间船舶较以往提前6小时离泊进一步提升了我港装卸效率和对外服务水平。