记者从广铁集团获悉，集装箱“站搬”模式即站界内搬运模式。在深圳平湖南站的运输范围内加开集装箱货运列车，根据港口船期按照公交化模式完成港口集疏港运输，将平湖南新货场打造为盐田内陆港，能高效满足当地外贸客户的出口需求。

 

　　据悉，货运列车每日在平湖南货场和盐田港间往返开行。通过海铁联运的出口方式，能有效降低分段运输的时间损失及货物破损，较传统运输模式至少节省15%的运输成本。