SM Line 在向韩国金融监督局提交的文件中表示，这些股份由其自身及其相关实体持有，即韩国航运公司、SM Hi-Plus、Woobang Construction、STX Construction 和 Korea Line Corporation。

 

　　SM集团会长Woo Oh-hyun拥有129万股。

 

　　SM集团目前拥有HMM 5.52%的股份，仅次于国家政策性贷款机构韩国开发银行和国有船舶金融机构韩国海洋商业公司，后者分别持有20.69%和19.96%的股份。

 

　　韩国航运界的议论是，SM Line 可能正在关注与 HMM 的合并，或者希望获得一些优势。

 

　　当 Container News 联系到 HMM 时，HMM 拒绝置评，而 SM Line 的一位发言人坚称，购买股票只是为了投资。

 

　　在与 KDB 进行债转股后，HMM 于 2016 年受到国家控制，KDB 主席 Lee Dong-gull 表示，现在是该银行释放对这家韩国旗舰航空公司的控制的时候了。

 

　　5 月，SM Line 尝试租用 HMM 以回租条款出售给 KOBC 的六艘 4600 标准箱船舶中的两艘，但未能成功。当地媒体表示，通过持有 HMM 的股份，SM Line 可以使用 HMM 的船只。

 

　　然而，在 5 月尹锡烈总统选举胜利后任命的韩国新任海洋和渔业部长 Cho Seung-hwan 表示，现在还不是 HMM 独立的时候。

 

　　Cho 指出，Covid-19 大流行期间的供应链瓶颈推高了运费，但当情况恢复正常时，情况可能会发生变化。