德国汉莎航空(Lufthansa)的货运部门在2023年的收入为29.8亿欧元，比2022年的46亿欧元下降了36%。

 

　　汉莎航空货运公司也实现了2.19亿欧元的调整后息税前利润，而2022年为16亿欧元。

 

　　平均载客率为59.2%，同比下降1.9个百分点，而可用运力增长7%，达到126亿吨公里。

 

　　总体而言，去年的销售额为75亿货运吨公里，略高于2022年的72亿，这得益于腹部运力的恢复。

 

　　然而，汉莎航空货运公司表示，尽管市场容量有所增加，但它能够“实现比冠状病毒大流行开始前高得多的平均产量”。

 

　　“尽管去年受到全球紧张局势的影响，商业环境不稳定，但汉莎航空货运公司能够成功地保持其地位。汉莎航空货运公司首席执行官阿什温·巴特(Ashwin Bhat)表示:“这首先要归功于客户的信任，也要归功于我们的员工，他们以极大的承诺和决心度过了这一年。”

 

　　“但是，发展也表明我们不能放慢脚步。我们需要不断努力提高我们的质量、网络和服务承诺，以保持吸引力。”

 

　　汉莎航空货运公司预计，在当前的2024财政年度，需求将略有增长。调整后的息税前利润预计将大致与去年的水平持平。

 

　　该公司表示:“然而，鉴于环境仍然非常活跃，这一预测受到高度不确定性的影响。”

 

　　汉莎航空货运公司计划今年投资5亿欧元，对其位于法兰克福枢纽的货运中心进行现代化改造。该公司的波音777货机数量也将增加到18架。