2024年7月10日至13日注定是“海港未来”接受挑战的日子,上港能服加注团队历经近70小时,在绿华山锚地顺利完成3艘新出厂双燃料船舶的LNG加注作业,加注量达9260.9m3。其中包括标志着中国汽车远洋运输船队驶入“大船时代”的广州远海汽车船7500CEU 双燃料PCTC“辽河口”,同样是处女航的达飞航运7300TEU双燃料集装箱船 CMA CGM FORT BOURBON,以及为沪东中华刚向达飞航运交付的13000TEU双燃料集装箱船CMA CGM BELEM提供冷舱和加注服务。
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