这是有史以来第一次，APM哥德堡码头每周将有三班班轮停靠亚洲。
这项新服务使亚洲和瑞典之间的货物运输更加频繁、可靠和可持续。
这一历史性发展的背后是法国航运巨头达飞轮船，该公司将于10月底将哥德堡作为其FAL1亚欧航线的新停靠港。
这条线路将哥德堡与中国、韩国、新加坡和欧洲的一些世界上最大的港口直接连接起来。
Gothenburg APM Terminals总经理Mikael Gutman表示，每周有三个强大的亚洲直航选择，大大增强了瑞典的行业竞争力，提供了更快的交货时间，并进入了新的令人兴奋的市场。
FAL1服务中的一艘船，长366米的CMA CGM Symi，由液化天然气提供动力，与传统船用柴油相比，液化天然气可以显著减少排放。
CMA CGM瑞典首席商务官Jonatan Östberg表示，CMA CGM Symi表明了进一步加速运输和物流脱碳的承诺。