分析人士表示，在比利时安特卫普-布鲁日港（Port of antwep - bruges）引航员罢工后，石油运输受到拥堵的影响，据港务局统计，仍有多达188艘船只在等待停泊或离港。
分析师表示，尽管佛兰德海上领航员暂停了10月5日为抗议联邦养老金改革而开始的罢工行动，但石油运输和其他货物流动仍受到干扰。领航员在拥挤或危险水域的航行中发挥着关键作用。
积压的货物迫使航运公司改变航线或延误货物，使供应链紧张。
标准普尔全球大宗商品洞察（S&P Global Commodity Insights）援引市场参与者的话说，罢工减缓了运往欧洲的货物数量，安特卫普是航空燃油和柴油的主要排放地。
港口当局说，截至周三，安特卫普的物流链的运力约为正常运力的70%，因为前一天的全国罢工造成了进一步的中断。
周三，飞行员工会同意暂停罢工至10月24日，但港务局表示，持续缓慢的行动阻碍了交通恢复，并补充说，行动预计将持续到周日。
截至周三晚间，有128艘船只在等待入港，还有60艘船只仍在等待离港。港口表示，拖带服务已经全面投入使用，所有的船闸和桥梁都在运作，但清理积压的货物预计需要几天时间。
泽布吕赫港（zebrugge）是同一港口综合体的一部分，受到的干扰更有限，预计延误将在下午晚些时候得到解决。