经纪人报告说，中国买家正在横扫韩国制造的船舶市场。据广泛报道，“Mineral Subic”号（179397载重吨，2011年建造，Hanjin Subic）以3025万美元的价格售出，这是今年第一艘2011年建造的韩国披风价格超过3000万美元。这一价格远高于韩国近期的交易价格，突显出越来越多的看涨情绪。

 

　　就在几天前，Rosemary (179700 dwt 2010 Daewoo)据说以2，850万美元的价格易手，已经被市场观察人士视为坚挺。

 

　　两周前，Providence (179600 dwt 2009 Daewoo)在调查到期后拍出了2620万美元——进一步证明了曲线的急剧上升。

 

　　与此同时，与中国制造的候选产品相比，价格差距继续扩大。据报道，Primebulk的Cape Aqua(2009年178，100载重吨，SWS)几周前以2，550万美元的价格售出，而装有洗涤器的河北1号(2009年182，400载重吨，大连)在10月初以2，500万美元的价格售出。目前的价差显示，类似年份的韩国制造的披肩要比中国制造的高出300万至500万美元。