根据DynaLiners的数据,希腊船东继续加强其在全球集装箱行业的存在,新一波船队扩建订单。
Costamare是一家领先的非经营性船东,已在舟山长宏国际造船厂行使了另外两艘3100 TEU集装箱船的期权。通过此举,该公司该级别船舶的订单目前总计为6艘,其中4艘计划在2027年交付,2艘在2028年交付。
与此同时,Marla Investments的子公司Latsco Shipping也确认在黄埔文崇造船再订购两艘1900标准箱的船舶,使其总订单达到4艘。Latsco系列的交付计划在2028年6月至8月之间。
总之,这些新订单凸显了希腊船东对船队现代化的持续承诺,以及他们越来越关注中型、节油吨位,以满足不断变化的全球贸易和环境需求。