据介绍，厦门港是国际集装箱干线枢纽港，目前已开通国际集装箱班轮航线186条。为进一步拓展厦门港腹地，厦门港探索发展海铁联运，逐步形成了以厦门港为主要枢纽、以闽赣两省为主要腹地、向内覆盖中西部地区、向外辐射东南亚等地区的海铁联运通道网络，打造了多条特色线路，线路覆盖福建、江西、湖北等多个省份。

 

　　“海铁联运方式可以显著降低我们远距离运输的综合成本，比单纯公路铁路运输更实惠，受天气和交通拥堵影响更小，能够充分保障企业供应链畅通。所以，越来越多的企业选择海铁联运，时效提高了，我们的国际市场竞争力也就相应地提高了。”厦门外代国运有限公司经理叶丽璇说道。