斯里兰卡港务局（SLPA）在科伦坡东集装箱码头（CECT）的第二个泊位开始运营。两艘超大型船MSC CHINA和支线船MSC MANASA F同时停靠，展示了码头的增强能力。新的泊位允许SLPA同时处理大型船只，加强科伦坡作为关键区域枢纽的地位。
与地中海航运公司（MSC）举行的仪式突出了SLPA与其最大的数量贡献者之间的牢固伙伴关系。
港口和民航部长阿努拉·卡鲁纳蒂拉卡表示，这一里程碑反映了国家的进步和体制承诺。他补充说，部分运营将于今年开始，预计将于2026年全面投入使用，从而提振经济。
SLPA主席Sirimewan Ranasinghe上将（Rtd）表示，第二个泊位提高了操作效率和可信度。“它提高了处理能力，加强了科伦坡在地区主要港口中的地位，”他说。
MSC的运营总监和区域运营经理Shamal Perera重申了这一合作关系。“我们预计会有更多的船只和更高的货运量。与SLPA的合作继续带来强劲的成果。”
CECT目前已完成900米的码头，其余300米已完成80%。水深从18米到20米不等。自动轨道式龙门吊1至10车道已经过测试；11号到20号车道正在运行。计划在2026年底全面准备就绪。
在2025年前9个月，SLPA处理了210万标准箱，同比增长2.7%，MSC与其他全球航线一起成为最大的贡献者。
出席活动的有SLPA和MSC的高级官员，包括SLPA副主席Eng。Herath M. P. Jayawardhana，总经理。Ganaka Hemachandra，港口船长Nirmal Silva和MSC常务董事Uminda Dunuwille。