阳明海运报告期内综合营收为新台币 420.9 亿元（合 13.5 亿美元），下降 40.53%，税后利润为新台币 60.5 亿元，下降 78.24%。

 

　　该公司表示，与2024年同期相比，运价走弱导致盈利能力减弱。尽管全球贸易政策持续存在不确定性，地缘政治风险上升，阳明海运仍继续保持船期可靠性并提高运营效率，支撑了稳定的业务表现。

 

　　“在集装箱运输市场，Alphaliner预计2025年10月全球运力增速为6.8%，需求增速为2.0%，供应过剩持续。不过，欧盟排放交易体系、FuelEU Maritime等环境法规的实施，加上更严格的脱碳要求，预计将加速老旧船舶的淘汰，并通过减速航行和船队更新来调节有效运力。”杨明表示。

 

　　“此外，中美关税紧张局势的暂停可能有助于刺激农历新年前跨太平洋航线的运输需求。在稳定需求的支持下，亚洲内部和中东市场预计将保持稳定。尽管如此，红海持续中断和好望角改道，以及欧洲港口拥堵，可能会继续影响运力部署，该公司补充道。

 

　　阳明海运表示，将继续密切关注市场动态，通过服务网络优化和运营调整，灵活应对。