根据日本国际货运代理协会（JIFFA）的数据，上海集装箱运价指数（SCFI）在第46周下跌2.9%，至1451.38点。从上海出口到北美、南美和非洲航线的即期汇率走弱。市场进入淡季，供需失衡。
在东西向航线上，到欧洲的运费上涨7.1%，至每TEU 1417美元。到地中海的运费稳定在每TEU 2029美元。跨太平洋航线的费率大幅下降。西海岸运费下降17.6%至每FEU 1823美元，而东海岸运费下降8.7%至每FEU 2600美元。
在南北航线上，中东海湾航线的运费上涨2%，至每标准箱1805美元，澳大利亚和新西兰航线的运费上涨7.8%，至每标准箱1745美元。南美航线运费下降22.1%至1691美元/ TEU，南非航线运费下降5.7%至2626美元/ TEU，东非和西非航线运费下降2.2%至3645美元/ TEU。
在亚洲，东南亚航线运费上涨3.7%，至每TEU 531美元，韩国航线运费上涨2.2%，至每TEU 141美元。日本到关西的运费保持不变，为每TEU 312美元，关东为每TEU 321美元。
SCFI追踪从上海出发的集装箱现货运价。它不包括码头处理费，2008年设定的基数为1000点。