在上海至哥德堡的所有拼箱货物上，Hecksher推出了使用生物燃料的燃料转换路线。每次进口都自动包含经过认证的海上生物燃料组件，由Hecksher和Greencarrier全额资助，客户无需支付额外费用或更改操作。
这一倡议是绿色运输船蓝色倡议的一部分，在最繁忙的贸易通道之一整合了经过验证的生物燃料插入作为标准。通过承担成本，Hecksher为寻求低排放运输的客户消除了财务和运营障碍。
Greencarrier的可持续发展主管Patrik Westraeus说：“燃料转换路线表明，减少排放并不复杂。可持续性可以成为日常物流的一部分。”
对于每批货物，Hecksher都通过认证的登记和索赔系统匹配和退役经过验证的海上生物燃料组件，确保通过第三方验证可测量的二氧化碳减排。
Hecksher还通过使用可靠的运输公司来减少内陆的排放。根据最终目的地，电动、HVO100或欧6卡车负责卡车运输。
Hecksher瑞典公司董事总经理Patrik Rössberger表示：“从海上到最后一英里，每一次运输都减少了碳足迹，而不会给客户带来额外的成本或复杂性。”
燃料转换路线建立在航运制造无化石概念的基础上，该概念允许客户免费试用生物燃料插入物。Hecksher现在将低排放运输长期嵌入到每一个拼箱运输中。